Restaurierung eines architektonischen und kulturellen Kleinods
St. Germanus-Kirche auf der Halbinsel Rame in Cornwall
März 2011: Historische Gebäude haben jenen besonderen Charme, der eine sorgältige und respektvolle Restaurierung erfordert. Von Fall zu Fall ist jedoch auch hierbei die "diskrete" Hilfe durch sehr moderne Baumaterialien angebracht. Die mittelalterliche Kirche Sankt Germanus auf der malerischen Halbinsel Rame in Cornwall ist ein solches architektonisches und kulturelles Kleinod. Nach der nunmehr erfolgten Sanierung verfügt das mit Delabole-Schiefer bedeckte neue Dach zusätzlich über eine zuverlässige Unterspann-/Unterdeckbahn aus DuPontTM Tyvek®.
Diese abgelegene, einmalige Kirche aus dem 13. Jahrhundert hat dem Zahn der Zeit getrotzt und seinen Gemeindegliedern immer treu gedient, auch ohne moderne Annehmlichkeiten wie fließend Wasser und Strom. So zieht das berühmte Weihnachtsliedersingen bei Kerzenschein jedes Jahr Besucher aus aller Welt an. Und doch hat das Bauwerk dem rauen Küstenklima Tribut zollen müssen: aufgrund verrotteter Nägel verlor das Dach viele Schiefer-Schindeln. In der Folge war das kostbare Interieur Wind und Wasser ausgesetzt. Höchste Zeit für die Gemeinde zu handeln und nach einer zuverlässig funktionssicheren Sanierungslösung für das Dach zu suchen.
Im Rahmen der Restaurierung wurden alle wieder verwendbaren Originalschindeln aus Delabole-Schiefer vom Dach entfernt und eingelagert. Mit der Reparatur von Schäden an der Gebäudestruktur schufen die Fachhandwerker die Basis für den Aufbau eines neuen Daches. Bevor jedoch die Deckung mit den historischen und ausgetauschten neuen Schiefer-Schindeln erfolgte, ordnete man auf dem Dach die wasserdichte und zugleich diffusionsoffene Unterspann-/Unterdeckbahn DuPont™ Tyvek® an. Sie sorgte während der Sanierung für den Schutz der Kirche vor Witterungseinflüssen. Zugleich schützt sie das Gebäude auch in Zukunft vor dem Eindringen von Feuchtigkeit z.B. aufgrund von herabgefallenen Schindeln. Dank der besonderen Tyvek® typischen Flash-Spun-Bond-Technologie ermöglicht die Unterspann-/Unterdeckbahn das Ausdiffundieren von eingetragener Baufeuchte oder Kondensat.
DuPontTM Tyvek® unterscheidet sich von vielen anderen Unterspann-/Unterdeckbahnen nicht nur durch ihre in Tests nachgewiesene sehr gute Haltbarkeit, sondern verfügt ebenfalls über Eigenschaften, die geradezu ideal sind für den Einsatz bei Bedachungen von Neubauten als auch von historischen Gebäuden. Aufgrund ihrer qualitativ hochwertigen Funktionsschicht ist die Bahn wasserdampfdurchlässig und zugleich wasserdicht. Diese Eigenschaft beruht auf der speziellen Flash-Spun-Bond-Technik, bei der Millionen von Mikrofasern zu einem "Labyrinth" verbunden werden.
DuPontTM Tyvek® Bahnen sind einfach zu verlegen aber robust genug, um dem rauen Baustellenalltag zu widerstehen. Außerdem bleiben sie beständig, sehr verschleiß- und reißfest sowie hitzebeständig. Deshalb verlieren sie durch üblicherweise auftretende Witterungseinflüsse auch nicht ihre entscheidenden produktspezifischen Eigenschaften wie z.B. die Wasserdichtigkeit.
Simon Crosbie, Direktor von Le Page Architects (www.lepagearchitects.com), eines in Cornwall ansässigen Architekturbüros, das über umfangreiche Erfahrungen mit historischen Gebäuden verfügt, äußerte sich zur Restauration von St. Germanus: "Die Kirche ist mit ihrer rauen, einfachen Architektur typisch für die Küstenregion Cornwalls und passt sich perfekt in die Umgebung ein. Sie ist hauptsächlich aus Schiefersteinen erbaut, die Fenster sind ebenso wie das Dach mit Steinen aus der Umgebung gestaltet. Wie bei allen denkmalgeschützten Gebäuden der Kategorie 1 bedarf es einer sorgfältigen und geplanten Vorgehensweise, die sicherstellt, dass die baulichen Maßnahmen die Substanz schützen ohne den historischen Charakter des Bauwerks zu verändern. In diesem speziellen Fall musste das Dach aufgrund der starken Schäden an der Schieferdeckung sowie den Regenrinnen und -rohren komplett abgetragen werden
."
"Aufgrund der ungünstigen Anlage der Dachebenen mit einer einfachen Stoßverbindung zwischen Schieferdach und Brüstungsmauer mussten neue Granit-Abdeckungen angebracht werden“, so Simon Crosbies weiter. „Dieses Detail erlaubte die korrekte Dimensionierung von Wandanschluss und Abdeckblech und natürlich auch die fachtechnisch sinnvolle Verlegung der DuPontTM Tyvek® Bahn dahinter. Natürlich war die Auswahl der richtigen Produkte für das neue Dach von großer Bedeutung. Die Schieferschindeln wurden sortiert und alle intakten Schindeln mit einer langen Lebenserwartung wieder verwendet. Alle anderen wurden gegen neue Delabole-Schindeln ausgetauscht. Von größter Bedeutung war die zuverlässige Unterlage, die höchsten Ansprüchen genügen muss. Denn sie bildet praktisch die zweite wasserführende Ebene unterhalb der Deckung."
Nun können sich Gemeindeglieder und Besucher weiter an der außergewöhnlichen Schönheit, der Stille und dem spirituellen Trost von St. Germanus auf der Halbinsel Rame erfreuen. Auch in dem Bewusstsein, dass sie gegen Wind und Wetter gut geschützt sind. Mehr Informationen über die Kirche und die Restaurierung finden sich unter www.rameroof.co.uk.
Die Dacharbeiten wurden von der Western Counties Roofing ausgeführt.